如何調(diào)節(jié)自行車輻條 自行車輻條的松緊及排列等如何調(diào)整與安裝？

調(diào)節(jié)輻條的松緊來調(diào)整自行車輪子轉(zhuǎn)動(dòng)是否在同一個(gè)平面上。

首先需要一個(gè)輻條扳手。

輻條常見的是一搭三編網(wǎng)，即每一根輻條與另外三根輻條各交叉一次。

輻條與輻條帽之間有羅紋，用輻條扳手旋轉(zhuǎn)輻條帽，可以調(diào)整輻條松緊。

但是，調(diào)整輻條之前，必須給輪胎放氣。否則旋轉(zhuǎn)輻條帽極易戳破內(nèi)胎。

調(diào)整輻條松緊是為了保持車圈的周正。可以通過以下3種方法觀察車圈的周正：

1、將車輪拆卸下，裝在專門的校圈架上。

2、不拆下車輪，一手握住車叉，翹起拇指靠近車圈內(nèi)側(cè)。

3、觀察車閘與車圈的間隙。

無論哪種方法，原理都是：

轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，車圈離參照物間隙大，則收緊此處輻條，反之松輻條；

車圈某處偏向左側(cè)，則收緊右側(cè)輻條，松左側(cè)輻條。反之緊左側(cè)，松右側(cè)。

最后將整個(gè)車圈各處離參照物的間隙完全均勻，且每根輻條松緊程度均勻，則校車圈完成。

為了保持車圈的周正，需要調(diào)整輻條的松緊。需要一個(gè)輻條扳手，形狀似一圓圈，有4-6個(gè)不同大小的卡口，適合不同尺寸的輻條帽。 輻條一端有個(gè)90度彎角穿過車抽盤的小孔，另一端有輻條帽穿過車圈的輻條孔。 輻條常見的是一搭三編網(wǎng)，即每一根輻條與另外三根輻條各交叉一次。 輻條與輻條帽之間有羅紋，用輻條扳手旋轉(zhuǎn)輻條帽，可以調(diào)整輻條松緊。