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摩托車輻條調整方法
來源: 點擊數:1787次 更新時間:2020-6-3 16:53:01

    摩托車輻條調整方法,首先要分清輻條的SUV車型,比如前輪和后輪輻條尺寸不一樣,在同一個輪轂內(俗稱大、小、后輪彎曲)SUV有4個輻條。它被編織成4個小的交叉組合,不得壓印(即相叉輻條不應故意相壓力),否則會嚴重損壞摩托車輻條和條帶母。

    經過調整后,要有一個專門的架子來放輪子,沒有調整也可以在車內,但不管車輪怎樣左右搖擺都不能上下。然后要預壓,這一步很重要,一定要整潔(即每根暴露或吃進絲,用手一樣多)強度是合適的,不要太緊。
    預緊力是抖動的(通常被稱為龍,彎)參考點在輪輞側(通常在左邊,下面的左邊作為一個例子),旋轉車輪從參考點是近和更近。左邊是附近發現的擰緊或松開左輻條輻條的右側;走開,擰緊或松開左右摩托車輻條輻條;如此反復,直到大約從誤差小于0.4mm的參考點是合適的。

    然后調整節拍,設定外圓基準(即外圓圓,可調直徑)也遠而近,唯一不同的不是輻條,更離點是松動的摩托車輻條輻條,這很容易理解。同樣是小于0.4mm。

    記得一遍又一遍的調好的曲調一遍又一遍地抖動,這是必要的,因為時間會影響鐘擺周圍的節拍。

    zui后一步是看是否有松,有緊緊。制造商是一個扭矩要求,由于風扇的工具的限制是很難做到的新手要耐心,一般的問題是輻條的扭矩過大,使使用將導致破碎。要放松輻條的薄弱面,避免只緊不送。檢查裝配前后是否有長條,如有需要修理,避免長而損傷內胎。

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    摩托車輻條,尺寸:120-230(mm),型號:C90。主要規格有 8G、9G、10G、11G、12G、13G、14G、15G長度為45mm-308mm,條母有普通型、銑槽、加長型銑槽及加長型銅條母。主要用于連接摩托車外輪和輪轂。摩托車輻條一端有個90度彎角穿過車抽盤的小孔,另一端有輻條帽穿過輪轂的輻條孔。通過調節輻條的松緊來調整摩托車車輪轉動是不是在同一個平面上。這樣,摩托車行駛會更穩。

摩托車輻條根據摩托車的型號和大小,輻條可分為摩托車鍍鉻輻條,摩托車變徑輻條,摩托車麻花輻條。

    摩托車輻條的制作工藝:先選用優質輻條鋼絲(橫截面形狀:圓形截面尺寸:3.5(mm)長度:任意(m)重量:任意(kg/km)抗拉強度:10000(MPa))盤鋼形式,放在輻條機旁。把輻條鋼絲穿過輻條機,啟動輻條機,通過對輻條鋼絲的調直,切斷,彎頭,彭頭,攻絲,幾個過程,摩托車輻條的半成品就出來了,再經過淬火,鍍鉻,檢驗,涂油,包裝,摩托車輻條的成品就出來了。

    公司努力加強摩托車輻條的質量管理,以9001國際質量認證體系為標準,不斷完美企業內部的管理流程和質檢體系,使天力輻條走出國門,讓天力的摩托車輻條走遍五湖四海,大洋彼岸。

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