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摩托車輻條安全性能取決于什么? |
來源: 點擊數:1449次 更新時間:2019-9-18 14:20:31 |
輻條車輪(網輪),是一種頗為經典的車輪結構。在摩托車領域里,至今還在使用網輪的車型大概有:越野、復古和挎子。 無論是五千的國產越野還是五萬的進口川崎,車主們可能都要面臨一個問題——輪圈調整。 北方話里,調整輪圈俗稱拿龍。龍就是車圈左右偏擺,跑起來七扭八歪的,如果車輪壓到了水坑,那馬路上就會出現一條曲曲折折的行駛軌跡,好似畫了一條龍。而“拿”這個動詞就比較講究了,由于車圈校正是一個富有技術含量的手藝活兒,調不好有可能更歪,有句話用在這里十分恰當,叫輕拿輕放。所以你不能管這個叫“掰龍”,那樣顯得太沒有技術含量了。 一旦車圈龍了,高速時車輪會抖動,十分別扭,甚至影響到行車安全。此時一籌莫展地車友們不知道去哪兒修理,找車行吧,車行修不了;找摩友修吧,摩友的水平參差不齊;找專業人士修吧,價格太貴,前后輪調一下要三五百;想自己修吧,結果越調越歪。車輪對于整車來講是個大件兒,但是車輪的調整卻不被當成一件大事兒,據我所知,很多地方都修不了輻條輪,或者是根本修不好輻條輪。 |
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