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我國摩托車輻條現(xiàn)階段發(fā)展情況 |
來源: 點(diǎn)擊數(shù):2150次 更新時(shí)間:2018-2-5 10:26:23 |
中國現(xiàn)代摩托車工業(yè)經(jīng)過改革開放30年的飛速發(fā)展 從 1978 年的年產(chǎn)量 2 萬輛到 2007 年已突破2500 萬輛2008 年形成企業(yè) 130 多家、品牌 400 余個(gè)、具備 3000萬輛的年生產(chǎn)能力,可以批量生產(chǎn) 2000多個(gè)品種、16 種排量的摩托車。 我國摩托車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大帶動(dòng)了相 關(guān) 行 業(yè)的快速發(fā)展 。 作為具有優(yōu)良減震性能的編條式車輪在摩托車工業(yè)發(fā)展初期因其符合人們載物代步的需要深受消費(fèi)者喜愛曾經(jīng)獨(dú)領(lǐng)市場風(fēng)騷相當(dāng)長時(shí)間。即使現(xiàn)在摩托車發(fā)展到已不再是“販夫走卒”的輕便工具目前市場上已是輞輪、板輪、整體式鋁合金輪三足鼎立,作為元老型編條式車輪仍占有相當(dāng)重要的地位。眾所周知在所有的摩托車賽事中使用的全部是輞輪摩托車。據(jù)統(tǒng)計(jì)全國主機(jī)廠裝車和市場服務(wù)的輻條、條母年需求量高達(dá) 5 億副之多. 目前,國內(nèi)生產(chǎn)輻條的主要廠家參照的標(biāo)準(zhǔn)是 輻條式摩托車近年來出口量不斷增多,生產(chǎn)技術(shù)已接近甚至超過國外先進(jìn)水平。然而作為摩托車重要安全件之一的輻條及條母至今尚無統(tǒng)一的技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法可循。 編制 《摩托車和輕便摩托車輻條》標(biāo)準(zhǔn)是為了填補(bǔ)這一空缺滿足國內(nèi)生產(chǎn)和使用要求建立一套科學(xué)、完整的輻條產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。因此確定從實(shí)際情況出發(fā)根據(jù)輻條的生產(chǎn)制造和裝配使用特性參照 HES B 028-99A、HES B 029-99對摩托車和輕便摩托輻條式車輪用輻條技術(shù)條件及試驗(yàn)方法等作出規(guī)定規(guī)范摩托車和輕便摩托車編條式車輪用輻條的技術(shù)規(guī)格作為確立技術(shù)指標(biāo)的參照和設(shè)計(jì)摩托車輻條的技術(shù)指南。 《摩托車和輕便摩托車輻條》標(biāo)準(zhǔn)按 GB/T1.1-2000 規(guī)定的格式編寫。 3.主要編制過程 2008 年 8 月在海安天力輻條有限公司成立起草小組 2008 年 10 月在重慶武隆形成標(biāo)準(zhǔn)草稿2008年 12 月在重慶百特機(jī)械制造有限公司完成標(biāo)準(zhǔn)討論稿 2009 年 3 月完成征求意見稿并向國內(nèi)主要摩托車和輕便摩托車輻條生產(chǎn)廠和用戶發(fā)函征求意見特別感謝編制標(biāo)準(zhǔn)的上海老專家倪新珉老師關(guān)于《摩托車和輕便摩托車輻條》征求意見稿的詳細(xì)具體的極具指導(dǎo)意義的修改意見還先后收到…… 等 N 個(gè)單位的回函我們將對意見進(jìn)行匯總處理計(jì)劃于 2009 年 4 月提出標(biāo)準(zhǔn)送審稿。 4.編制原則 4.1 標(biāo)準(zhǔn)名稱 根據(jù)生產(chǎn)和使用特點(diǎn)確定標(biāo)準(zhǔn)名稱為《摩托車和輕便摩托車輻條》 。 4.2 范圍 確定為“適用于摩托車和輕便摩托車輻條式車輪” 。 4.3 輻條重要指標(biāo)編制說明 4.3.1 輻條號數(shù) 輻條直徑系列號數(shù)在編制組內(nèi)有兩種方案其一是亞新科雙泰零部件有限公司意見為適應(yīng)中國國情以輻條桿部直徑的 10 倍用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示如 Φ3.2 的輻條則命名為 32 號其二是主要輻條生產(chǎn)廠家重慶北特、海安天力意見借用 HES B 028-99A 輻條頭部線材編號原則。 標(biāo)準(zhǔn)編制組經(jīng)過認(rèn)真討論 |
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