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| 摩托車輻條的安裝以及調(diào)整 |
| 來源： 點擊數(shù)：2940次 更新時間：2017-11-21 9:36:30 |
摩托車輻條是由一個中心或中樞在同一平面上向外伸展的許多桿、棒或直線。 車輪是摩托車的主要組成部分。車輪的好壞，直接影響摩托車的正常行駛。車輪輪圈失圓和輻條折斷后，要及時進行調(diào)整和更換，下面介紹車輪輻條的安裝及調(diào)整方法。 一、對車輪的要求車輪主要由輪鼓、輪圈、制動盤、輻條、輪胎等組成。對車輪要求盤正、圈圓、輻條齊、氣壓適中。有時由于長時間不進行保養(yǎng)，摩托車輻條帽楹開后沒有旋緊，車輪軸 向扭曲就會變成“8”字形，徑抽答圓就會變成橢圓形，這樣不但會加快零件的磨損和損壞，而且會影響車輛的行駛速度和直線運動性能。
二、輻條的安裝 更換個別摩托車輻條時，可以不拆下輪胎，先松開輻條帽，取下的斷輻條，將新輻條按原先位置裝好即可。如果許多摩托車輻條折斷或因撞擊車輪輪圈變形(變形嚴重的輪圈應(yīng) 更換)，必須重新組裝車輪。安裝全套摩托車輻條時，好的方法是仿照車輛實樣進行編排。國產(chǎn)250型和東流750型摩托車車輪鼓兩側(cè)各有18個孔眼，輪圈上有 36個孔眼，安裝時，輪鼓上相鄰兩根輻條成交叉形安裝在輪圈同一方向(半徑方向)的第一孔和第三孔內(nèi)(兩根輻條中間隔一孔眼)。長江750型摩托車輪鼓兩 側(cè)分別有20個孔眼，輪圈上有20根長輻條孔眼和20根短輻條孔眼，安裝時，長輻條穿輪鼓上孔，短摩托車輻條穿制動盤孔，鐓頭在同一方向的輻條每隔三個孔裝一 根。 三、車輪圓度的調(diào)整 輪圈圓度的調(diào)整，須先進行徑向跳動的調(diào)整，然后再進行軸向擺動的調(diào)整。調(diào)整時，如果沒有專用工具，可將裝有輪軸的輪圈用支架支起，兩邊將車軸固定。拿一 粉筆靠近輪圈外圓，轉(zhuǎn)動輪圈，輪圈上跳動量較大的地方就會有粉筆印痕，將有粉筆印痕地方的輻長帽旋松，其兩邊的摩托車輻條帽也依次旋松，越向兩邊旋松程度越小; 同時將相對一方(直徑方向上)的輻條帽旋緊，旋緊程度也依次減小。這樣反復(fù)調(diào)整，直到徑向跳動量不超過2毫米。 調(diào)整軸向擺動時，拿一粉筆靠近輪圈的側(cè)面邊緣，轉(zhuǎn)動輪圈，輪圈上軸向擺動量較大的地方就會有粉筆印痕，將有粉筆印痕地方的摩托車輻條帽旋松，然后將相對一方的輻長帽旋緊，旋松、旋緊的程度及方法同徑向跳動的調(diào)整。軸向擺動的允許值一般也為2毫米。 |
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