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關于摩托車輻條輪的優點描述
來源: 點擊數:2714次 更新時間:2017-12-13 9:13:08

 

      摩托車輻條輪,是1869年英國的雷諾發明的,當時用于自行車,后來發展到用于摩托與汽車,摩托車輻條輪發明早,工藝成熟,它主要有以下優點:

        

      1、摩托車輻條輪韌性、彈性好,抗沖擊性能好,因為高彈性高韌性的輻條沿切線方向接到輪轂上,外部沖擊力經過輻條的緩沖、分散,令輪轂受到的瞬間沖擊力減弱。目前征戰世界越野摩托錦標賽的著名車系都全部采用摩托車輻條輪。所有的山地自行車也采用摩托車輻條輪,想象一下坐板輪自行車走山路的不適。

      2、摩托車輻條輪重量輕,轉動空氣阻力小。小排量車采用摩托車輻條輪有利于提高推力/重量比,推重比越高,車的加速度和爬坡性能越好。國內所有車型的輻條輪轉動空氣阻力都比同車型的板輪小。

      3、摩托車輻條輪購買/維修/更換費用比同車型的板輪低,配件充足,損壞的話在偏遠地區也能找到良品更換。

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    摩托車輻條,尺寸:120-230(mm),型號:C90。主要規格有 8G、9G、10G、11G、12G、13G、14G、15G長度為45mm-308mm,條母有普通型、銑槽、加長型銑槽及加長型銅條母。主要用于連接摩托車外輪和輪轂。摩托車輻條一端有個90度彎角穿過車抽盤的小孔,另一端有輻條帽穿過輪轂的輻條孔。通過調節輻條的松緊來調整摩托車車輪轉動是不是在同一個平面上。這樣,摩托車行駛會更穩。

摩托車輻條根據摩托車的型號和大小,輻條可分為摩托車鍍鉻輻條,摩托車變徑輻條,摩托車麻花輻條。

    摩托車輻條的制作工藝:先選用優質輻條鋼絲(橫截面形狀:圓形截面尺寸:3.5(mm)長度:任意(m)重量:任意(kg/km)抗拉強度:10000(MPa))盤鋼形式,放在輻條機旁。把輻條鋼絲穿過輻條機,啟動輻條機,通過對輻條鋼絲的調直,切斷,彎頭,彭頭,攻絲,幾個過程,摩托車輻條的半成品就出來了,再經過淬火,鍍鉻,檢驗,涂油,包裝,摩托車輻條的成品就出來了。

    公司努力加強摩托車輻條的質量管理,以9001國際質量認證體系為標準,不斷完美企業內部的管理流程和質檢體系,使天力輻條走出國門,讓天力的摩托車輻條走遍五湖四海,大洋彼岸。

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